EDUKASIEKONOMI.COM — Hyundai semakin serius memasuki segmen truk dan SUV body-on-frame. Setelah memperkenalkan konsep Boulder pada ajang New York International Auto Show, April lalu, kini muncul dokumen paten yang mengindikasikan bentuk desain final versi produksinya. Gambar yang terdaftar di Kantor Kekayaan Intelektual India itu memang tidak menyertakan detail spesifikasi, tapi cukup untuk memberi gambaran utuh wajah SUV tangguh tersebut.
Kabar baiknya, desainnya nyaris tidak melenceng jauh dari konsep asli yang tampil memukau. Bentuk kotak khas off-road, fender lebar, dan ground clearance tinggi tetap menjadi ciri utama yang dipertahankan.
Beberapa Perbedaan Antar Konsep dan Versi Produksi
Jika konsep Boulder hadir dengan ban 37 inci dan lampu light bar besar, rendering pada paten memperlihatkan beberapa penyesuaian yang wajar untuk kendaraan produksi. Bagian fascia depan terlihat lebih ramping, dan grille bawah berganti desain sarang lebah yang lebih lapang.
Fitur tambahan yang muncul di gambar paten adalah roof rack dengan tali pengikat yang membentang hingga kap mesin. Suspensi yang ditinggikan dan ban segala medan dengan tapak agresif masih terlihat jelas, mempertahankan karakter off-road yang ditawarkan sejak awal.
Langkah Hyundai Masuki Pasar Body-on-Frame
Hyundai sebenarnya sudah lama mengisyaratkan kehadiran lini body-on-frame. Konsep Boulder adalah langkah pertama yang konkret menuju produksi massal. Meskipun saat peluncuran konsep belum ada kepastian kapan produksi dimulai, CEO Jose Muñoz menyebut pabrik masa depan di Amerika Serikat bakal mengekspor body-on-frame dalam volume besar.
Platform baru ini pertama kali akan dipakai untuk pikap ukuran menengah yang dijadwalkan hadir pada 2029. Model tersebut menjadi kunci ambisi Hyundai mendongkrak penjualan global 35 persen menjadi 5,55 juta unit pada 2030. Namun, belum ada pernyataan resmi yang menutup kemungkinan SUV Boulder ikut diproduksi.
“Kami melihat body-on-frame lebih sebagai satu lini, bukan kendaraan spesifik. Jelas ini konsep, tapi jika Anda melihatnya, ini konsep yang sangat serius,” ujar SangYup Lee, executive vice president dan kepala desain global Hyundai.
Interior Konsep yang Belum Tentu Hadir di Versi Produksi
Dokumen paten tidak menyertakan render interior. Padahal, konsep Boulder menampilkan layar tengah yang unik dengan kenop fisik dan meja lipat di kursi. Fitur-fitur seperti inilah yang diharapkan tetap dipertahankan Hyundai pada produk body-on-frame riilnya, baik untuk Boulder maupun pikap yang akan datang.
